صرح Ersin Şahin ، المدير العام لشركة Erin Motor ، أنهم ينتجون محركات محلية أصيلة التصميم تركية بنسبة 100 ٪ ولديهم معدل توطين بنسبة 92 ٪ في تكلفة المنتج ، وذكر أنهم ينافسون المنتجات المنتجة في أوروبا من حيث الجودة وفي آسيا من حيث السعر.
المحرك الأول لشركة Erin Motor ، الذي تم تأسيسه قبل 11 عامًا من قبل ممثلي الجيل الثاني من ahin Metal ، والتي تم تصديرها إلى عمالقة السيارات العالمية لمدة 31 عامًا ، والتي تم تأسيسها في عام 2015 ، هو أيضًا أحد منتجات مشروع SANTEZ ، الذي كان تم تطويره مع جامعة يلدز التقنية. يتم إنتاج المحركات ذات التصميم التركي الأصلي بنسبة 100٪ وضمان لمدة عامين في مركز البحث والتطوير المعتمد من قبل وزارة الصناعة.
“قمنا بالتصدير إلى 6 دول”
أكد إرسين شاهين ، المدير العام لشركة إيرين موتور ، على أنهم ينتجون محركات صديقة للبيئة ، ويوفرون وقودًا بنسبة 20٪ مقارنة بمنافسيهم الغربيين ويعملون بصمت ، “نحن نصدر محركاتنا المستعملة منذ اليوم الذي نطرحها فيه في السوق. في السنوات الخمس القادمة ، سنغير مسار التجارة من الاستيراد إلى التصدير. المنتج الأكثر تصديرًا هو المولد. حتى الآن ، قمنا بالتصدير إلى 6 دول ، من أوروبا وأفريقيا. هدفنا هو تحقيق 51 في المئة من الصادرات. ثم رفع هذا الرقم إلى مستوى 70 بالمائة “.
“السوق الأمريكية ستكون تحديًا جيدًا لنا أيضًا”.
قال شاهين إن أمريكا وأوروبا من بين الأسواق المستهدفة: “إذا كنت تهدف إلى إنتاج قيمة مضافة في عالم اليوم ، فيجب أن يكون هدف السوق هو العالم بأسره. خلاف ذلك ، من الصعب جدًا عليك تقليل التكاليف والمنافسة. نريد الانفتاح على السوق الأوروبية والأمريكية بمنتجات في قسمين مختلفين. السوق الأمريكي ، الذي لم نشهده من قبل ، سيكون أيضًا تحديًا جيدًا لنا. أثناء دخول السوق الأفريقية بمحرك ومولد سهل الصيانة مصمم للعمل في ظروف قاسية لفترة طويلة ؛ المنتج الذي نخطط لدخوله إلى السوق الأمريكية سوف يجذب سوقًا مختلفة تمامًا “.
“هناك 4 مشاريع مختلفة نهتم بها كثيرًا أمامنا”
أخبر إرسين شاهين أنهم ينتجون في مساحة 10 آلاف متر مربع في إسنيورت ، إسطنبول ، “تهدف فلسفة تأسيس إيرين موتور إلى تصميم المحرك الأصلي وإنتاجه. هدفنا لدخول هذا القطاع هو إنتاج منتجات ذات قيمة مضافة عالية. نخصص قدرًا كبيرًا من الموارد لأنشطة البحث والتطوير منذ اليوم الأول. لقد أكمل مركز البحث والتطوير الخاص بنا ، الذي أنشأناه في يونيو 2019 ، 1.5 عام والآن هناك 4 مشاريع مختلفة نوليها أهمية كبيرة. كل هذه المنتجات ستكون منتجات يتم إنتاجها لأول مرة في بلدنا “.
“لدينا سعر محلي بنسبة 92 بالمائة في تكلفة المنتج”
أكد إرسين شاهين على أنهم ينتجون محركات محلية أصيلة بتصميم تركي بنسبة 100٪ ، وأوضح أن لديهم معدل توطين بنسبة 92 بالمائة من حيث تكلفة المنتج. وفي إشارة إلى زيادة الاهتمام بالمنتجات التركية والثقة بها مع فترة الوباء ، تابع شاهين كلماته على النحو التالي: العلامة التجارية “صنع في تركيا” أكثر قيمة خارج حدودنا منها في بلدنا. المنتج الرئيسي الذي ننتجه هو محرك ديزل ويستخدم بشكل رئيسي في المولدات. في هذا السياق ، نتلقى المزيد من الطلبات من البلدان التي تعاني من مشاكل البنية التحتية. وتحتل دول إفريقيا جنوب الصحراء الكبرى المرتبة الأولى. ومع ذلك ، من الممكن التحدث عن مصالح دول أوروبا الشرقية. محركاتنا تنافس المنتجات المنتجة في أوروبا من حيث الجودة والمنتجات المنتجة في آسيا من حيث السعر “.